BS002 adalah subklasifikasi SBU pekerjaan konstruksi klasifikasi Bangunan Sipil untuk pembangunan jembatan, jalan layang, fly over, dan underpass sebagai infrastruktur lintas atau pengurai kemacetan. KBLI yang melekat adalah 42102. Tersedia pada kualifikasi Kecil (ekuitas minimum Rp300 juta), Menengah (Rp2 miliar), dan Besar (Rp25 miliar).
Apakah BS002 tepat untuk badan usaha Anda?
Cocok untuk
✓Badan usaha Anda membangun jembatan, fly over, jalan layang, atau underpass
✓Anda melaksanakan pembangunan berdasarkan gambar rencana dari perencana
✓Ekuitas pada neraca minimal Rp300.000.000 untuk satu subklasifikasi kualifikasi Kecil
✓Anda akan mengikuti tender pembangunan jembatan Bina Marga atau Dinas PU
✓Anda memiliki sekurang-kurangnya satu peralatan utama yang tercatat di SIMPK
Tidak cocok untuk
✗Kontrak adalah jembatan sekaligus perancangan dalam satu paket EPC — gunakan ST001, hanya kualifikasi Besar
✗Yang dikerjakan hanya pondasi atau pemancangan sebagai subkontraktor — gunakan KK001
✗Yang dikerjakan hanya erection rangka baja jembatan — pertimbangkan KK016
✗Pembangunan terowongan panjang dengan TBM atau metode tambang — gunakan KK014
✗Pembangunan jalan biasa tanpa struktur jembatan utama — gunakan BS001
02Lingkup pekerjaan
Pekerjaan apa saja yang tercakup dalam BS002?
Pembangunan jembatan beton dan baja
Pembangunan struktur lintas atas sungai, lembah, atau lintasan lain menggunakan gelagar beton prategang, beton pracetak, atau struktur baja, beserta abutmen, pilar, dan fondasi dalam.
Pembangunan fly over dan jalan layang perkotaan
Pembangunan jalan elevated di atas persimpangan jalan atau kawasan padat, dengan struktur rangka baja atau beton bertulang dan sistem drainase elevated untuk mencegah genangan.
Pembangunan underpass dan box culvert jalan
Pembangunan terowongan kotak di bawah persimpangan atau jalur kereta, termasuk pekerjaan tanah, struktur beton monolit, dan sistem drainase bawah tanah.
Pembangunan jembatan gantung dan cable-stayed
Pembangunan struktur jembatan dengan sistem suspensi kabel, mencakup menara, kabel, gelagar, dan fondasi khusus. Umumnya untuk bentang panjang di atas 100 meter.
Pelebaran dan rehabilitasi jembatan
Penambahan lebar jembatan yang sudah ada, penggantian gelagar yang telah melebihi umur layanan, atau peningkatan kapasitas beban sesuai kebutuhan lalu lintas terkini.
Pembangunan jembatan di jalan tol
Pembangunan struktur lintas yang merupakan bagian sistem jalan tol, dengan standar teknis Bina Marga dan persyaratan khusus sesuai konsesi tol yang berlaku.
Pemeliharaan berkala jembatan
Perbaikan terencana pada permukaan jembatan, bearing pad, expansion joint, pagar pengaman, dan sistem drainase jembatan untuk mempertahankan kondisi layan.
Apa yang TIDAK termasuk dalam BS002?
Pembangunan jalan akses menuju jembatan dalam kontrak terpisah — gunakan BS001 Konstruksi Bangunan Sipil Jalan
Pembangunan jembatan sekaligus perancangan dalam satu kontrak EPC — gunakan ST001 Bangunan Sipil Jembatan Terintegrasi, hanya kualifikasi Besar
Pembangunan terowongan panjang dengan metode tambang atau TBM — gunakan KK014 Konstruksi Terowongan
Pekerjaan pondasi dan pemancangan saja sebagai subkontraktor — gunakan KK001 Pondasi Konstruksi
Pekerjaan erection rangka baja jembatan saja sebagai subkontraktor — pertimbangkan KK016 Pemasangan Kerangka Baja
Apa bedanya BS002 dengan subklasifikasi yang mirip?
Dokumen apa saja yang perlu disiapkan untuk BS002?
04Biaya, alur & waktu
Alur pengurusan SBU BS002
01
Pendaftaran akun dan NIB di OSS
Badan usaha mendaftar pada sistem OSS berbasis risiko dan memperoleh Nomor Induk Berusaha sebagai identitas tunggal pelaku usaha.
02
Penetapan KBLI dan skala usaha
KBLI dipilih sesuai pekerjaan yang benar-benar dijalankan, lalu skala usaha ditetapkan berdasarkan modal dan kriteria yang berlaku.
03
Terbit Sertifikat Standar belum terverifikasi
OSS menerbitkan Sertifikat Standar berstatus belum terverifikasi. Status ini belum dapat dipakai untuk memenuhi persyaratan kontrak.
04
Pemenuhan SKK tenaga kerja
Penanggung jawab teknis dan tenaga kerja konstruksi menyiapkan Sertifikat Kompetensi Kerja pada jabatan dan jenjang yang sesuai subklasifikasi yang dituju.
05
Keanggotaan asosiasi dan kelengkapan badan usaha
Penyiapan dokumen badan usaha: akta dan pengesahan, NPWP, laporan keuangan, serta keanggotaan asosiasi bila dibutuhkan oleh proses sertifikasi.
06
Pengajuan SBU ke LSBU
Permohonan Sertifikat Badan Usaha diajukan ke Lembaga Sertifikasi Badan Usaha terakreditasi, disertai proses penilaian kesesuaian atas dokumen dan kemampuan usaha.
07
Verifikasi Sertifikat Standar
Setelah SBU terbit dan tercatat, status Sertifikat Standar pada OSS berubah menjadi terverifikasi sehingga perizinan berusaha efektif berlaku.
Berapa biaya jasa pengurusan BS002?
Mulai dariRp8.000.000Kualifikasi Kecil, 1 subklasifikasi
KecilRp8.000.000
MenengahRp12.000.000 – Rp15.000.000
BesarRp20.000.000 – Rp30.000.000
SpesialisRp8.000.000 – Rp12.000.000
Biaya jasa pengurusan. Belum termasuk biaya resmi LSBU, iuran asosiasi, SKK, dan audit KAP. Rentang bersifat acuan, bukan penawaran. Diperbarui 4 Agustus 2026.
Apa dampak finansial memiliki SBU BS002?
Kondisi
Tarif PPh final
Pelaksanaan konstruksi bersertifikat SBU
2,65%
Pelaksanaan konstruksi tanpa SBU
4%
Tarif PPh final jasa konstruksi menurut PP 9/2022. Diperbarui 3 Agustus 2026. Lihat sumber
05Risiko & bukti lapangan
Apa akibatnya menjalankan pekerjaan BS002 tanpa SBU?
Gugur pada tender Bina Marga bidang jembatanPaket pembangunan jembatan dari APBN dan APBD mensyaratkan SBU BS002 sesuai kualifikasi. Tanpa SBU, badan usaha gugur otomatis sebelum penawaran harga diperiksa.
Tarif PPh Final lebih tinggi 1,35%Badan usaha tanpa SBU dikenai PPh Final 4% atas nilai kontrak pelaksanaan konstruksi, dibanding 2,65% untuk pemegang SBU. Pada kontrak Rp5 miliar, selisih ini setara Rp67.500.000.
Tidak dapat akses paket APBN pembangunan jembatan nasionalProgram pembangunan jembatan nasional dan jembatan daerah dari APBN mensyaratkan SBU BS002. Tanpa SBU, badan usaha kehilangan akses ke paket bernilai tinggi ini.
Risiko sanksi administratifMengerjakan pekerjaan konstruksi yang memerlukan SBU tanpa memilikinya merupakan pelanggaran UU 2/2017. Sanksi administratif dapat berupa peringatan tertulis, denda, atau pencabutan izin usaha.
Tidak dapat menjadi kontraktor utama jembatanTanpa BS002, badan usaha hanya bisa berperan sebagai subkontraktor di bawah kontraktor utama, kehilangan akses ke nilai kontrak penuh dan kontrol atas pelaksanaan pekerjaan.
4 kesalahan yang membuat permohonan BS002 ditolak
1KBLI di NIB belum dikonversi ke KBLI 2025Sejak KBLI 2025 berlaku, data KBLI pada NIB harus disesuaikan lebih dulu di OSS. Bila belum, sistem menolak karena data tidak sinkron. Ini kendala yang paling sering kami temui.Akibat: Proses tertunda 2 sampai 3 hari kerja untuk penyesuaian KBLI di OSS sebelum permohonan dapat dilanjutkan.
2SKK PJTBU atau PJSKBU masih aktif di badan usaha lainSistem SIKI mendeteksi rangkap jabatan melalui NIK. Status pada badan usaha sebelumnya harus dilepas terlebih dahulu. Verifikasi dapat dilakukan di lpjk.pu.go.id sebelum mendaftar.Akibat: Proses tertunda 3 sampai 5 hari kerja. Bila harus mencari tenaga ahli pengganti, tambahan waktu bisa jauh lebih panjang.
3Belum menyiapkan Surat Pernyataan SMAPUntuk permohonan baru, penerapan SMAP tidak harus dibuktikan dengan sertifikat ISO 37001. Cukup Surat Pernyataan SMAP sesuai format Kepdirjen Bina Konstruksi 37/KPTS/Dk/2025. Banyak pemohon mengira wajib ISO sejak awal.Akibat: Tidak menambah waktu bila disiapkan sejak awal, tetapi pemohon yang salah paham sering menunda permohonan berbulan-bulan untuk mengurus ISO yang belum diperlukan.
4ISO 37001 kedaluwarsa saat perpanjanganBerbeda dengan permohonan baru, perpanjangan SBU tidak menerima surat pernyataan. Sertifikat SMAP atau dokumen penerapan wajib masih berlaku pada saat permohonan diajukan.Akibat: Permohonan perpanjangan tertahan sampai sertifikat diperbarui. Bila SBU keburu berakhir, badan usaha kehilangan hak mengikuti tender.
Apa yang kami temukan pada pengurusan BS002?
Ringkasan pengamatan internal dari berkas yang kami dampingi sepanjang Kapasitas operasional 2026, sebanyak 78 kasus. Angka ini adalah catatan kami sendiri, bukan statistik resmi LPJK atau LSBU.
Kapasitas permohonan5-8 per bulan (rata-rata 6,5)
Waktu penyelesaian SBU baruMaksimal 5 hari kerja
Waktu penyelesaian perpanjanganMaksimal 5 hari kerja, termasuk koordinasi ISO 37001
Metode SMAP permohonan baruSurat Pernyataan SMAP, tanpa perlu sertifikat ISO 37001
Metode SMAP perpanjanganISO 37001, diurus dalam satu paket
Penyebab tertahan terbanyakKBLI di NIB belum dikonversi ke KBLI 2025, dan PJSKBU masih terdeteksi rangkap jabatan di SIKI
Bagaimana kasus BS002 biasanya diselesaikan?
PT Kontraktor kualifikasi Menengah · Medan, ekuitas Rp8 M
Situasi
Permohonan perpanjangan. Pengalaman kerja yang dilampirkan adalah proyek jalan (BS001), bukan jembatan (BS002).
Tindakan
Kumpulkan kontrak proyek jembatan yang pernah dikerjakan. Jika tidak ada, turunkan kualifikasi.
Hasil
SBU terbit dalam 5 hari kerja. Pelajaran: Pengalaman kerja harus relevan dengan subklasifikasi. Jangan mencampur pengalaman dari subklasifikasi berbeda.
Identitas badan usaha disamarkan atas permintaan klien. Hasil pada setiap kasus berbeda dan tidak dapat dijanjikan.
Paket tender apa yang membutuhkan BS002?
Paket pengadaan yang kami himpun dari LPSE dan relevan dengan subklasifikasi ini. Hanya paket yang diambil kurang dari 90 hari lalu yang ditampilkan.
Pembangunan Tanggul Pengaman Pantai NCICD Fase A Tahap 3 Paket 1Provinsi DKI JakartaRp214.800.000
BS002 adalah SBU untuk pembangunan jembatan, fly over, jalan layang, dan underpass. KBLI 42102. Mencakup jembatan beton, baja, gantung, cable-stayed, dan box culvert underpass.
Apa beda BS002 dan BS001?
BS001 untuk jalan (perkerasan dan badan jalan). BS002 untuk struktur lintas seperti jembatan, fly over, dan underpass. Keduanya sering hadir dalam satu proyek tetapi dilelangkan sebagai paket terpisah.
Underpass masuk BS002 atau KK014?
Underpass kotak (box culvert) yang merupakan bagian simpang jalan masuk BS002. Terowongan panjang yang dibangun dengan metode tambang atau TBM masuk KK014.
Berapa ekuitas minimum BS002?
Kualifikasi Kecil Rp300.000.000, Menengah Rp2.000.000.000, Besar Rp25.000.000.000 per subklasifikasi.
Bisa untuk kualifikasi Kecil. Syarat: ekuitas Rp300 juta, SKK PJTBU jenjang 6 dan PJSKBU jenjang 5, serta satu peralatan utama di SIMPK.
Apa itu subklasifikasi BS002?
BS002 adalah subklasifikasi Bangunan Sipil pada jenis usaha Pekerjaan Konstruksi. BS002 adalah subklasifikasi SBU pekerjaan konstruksi klasifikasi Bangunan Sipil untuk pembangunan jembatan, jalan layang, fly over, dan underpass sebagai infrastruktur lintas atau pengurai kemacetan. KBLI yang melekat adalah 42102. Tersedia pada kualifikasi Kecil (ekuitas minimum Rp300 juta), Menengah (Rp2 miliar), dan Besar (Rp25 miliar).
Berapa ekuitas minimum untuk mengajukan BS002?
Untuk kualifikasi Kecil, ekuitas minimum Rp300.000.000 per subklasifikasi. Nilai ini bersifat akumulatif: total ekuitas badan usaha harus mencukupi seluruh subklasifikasi yang dimohonkan, termasuk yang sudah dimiliki.
Jenjang SKK apa yang dibutuhkan untuk BS002?
Penanggung Jawab Subklasifikasi Badan Usaha (PJSKBU) minimal jenjang 5, sedangkan Penanggung Jawab Teknis Badan Usaha (PJTBU) minimal jenjang 6. Satu PJSKBU boleh merangkap maksimal 5 subklasifikasi dalam satu klasifikasi.
Berapa peralatan utama yang wajib dimiliki untuk BS002?
Minimal 1 unit peralatan utama per subklasifikasi untuk kualifikasi Kecil, tercatat di SIMPK. Boleh dipenuhi dengan surat komitmen maksimal 30 hari kalender setelah SBU terbit.
Berapa lama SBU BS002 berlaku?
SBU berlaku 3 tahun sejak diterbitkan Lembaga Sertifikasi Badan Usaha, kemudian wajib diperpanjang. Pada perpanjangan, pemenuhan SMAP harus berupa sertifikat atau dokumen penerapan — surat komitmen tidak lagi berlaku.
Apakah BS002 terkait dengan kode KBLI tertentu?
Ya. BS002 berkaitan dengan KBLI 42102. KBLI pada NIB perlu selaras dengan subklasifikasi yang dimohonkan.
Di kota mana pengurusan SBU BS002 kami dampingi?
Permohonan SBU BS002 diajukan secara daring, sehingga badan usaha dari mana pun dapat kami dampingi. Wilayah berikut punya catatan konteks lokal tersendiri — mulai dari dinas teknis, LPSE, hingga subklasifikasi yang paling banyak dipakai.
Proses sertifikasi berlaku nasional melalui OSS, SIKI, dan LSBU terlisensi; daftar wilayah di atas hanya menandai cakupan pengurusan yang kami dampingi.
Proses pendirian PT kami selesai dalam 10 hari kerja, jauh lebih cepat dari ekspektasi. Tim Mitra Jasa Legalitas sangat responsif dan profesional. Semua dokumen beres tanpa saya harus bolak-balik ke kantor notaris.
Budi Santoso
mitrajasalegalitas.co.id · 1 Januari 2025
Rating 5 dari 5
Konsultasi hukum bisnis bersama Mitra Jasa Legalitas membuka wawasan saya tentang risiko legal yang selama ini saya abaikan. Investasi terbaik untuk bisnis saya.
Lia Anggraini
mitrajasalegalitas.co.id · 1 Januari 2025
Mau kami yang urus?
Lihat rincian layanan, lingkup pekerjaan yang kami tangani, dan rentang biaya pengurusan SBU BS002.